今年以来，青岛保税区围绕市十次党代会提出的打造东北亚国际航运中心的战略目标，立足东北亚地区竞争态势和我国沿海地区贸易物流布局，把物流产业作为区域经济发展的动脉，不断调整自身功能，打造现代物流平台，促进了区域经济和各项事业又好又快发展。

一是在招商引资上求突破。加大对大型物流项目的招引力度，重点引进一批从事国际商品采购、配送及分拣、分销的跨国采购中心，从事国际中转、各国各地区快速集拼和国际联合快运业务的国际航运集团，从事仓储自动化、包装标准化和配送高效化的现代物流服务和临港增值服务的第三方物流企业。1—8月份，共引进大型物流项目15家，其中包括青岛中石化中海船舶燃料供应有限公司、中外运仓储物流有限公司、中远集团3家世界500强企业。

二是在项目实施上求突破。加快数字保税区建设，打造现代化信息平台，实现区内企业与海关、检验检疫、港口、货代、船代等的数据联网和资料共享，完善“电子报关”系统，做到信息化监管、数字化办公，降低企业运行成本，提高政府行政效能，全面提升保税区整体数字化水平，目前，全区已实现了无纸化通关，大大提高了企业的通关速度，为企业节约了大量经营成本。特别是开发运行的“网上注册登记系统”，实现了工商业务网上办理，开创了全国行政审批网络化的先河。

三是在产业升级上求突破。通过以企业为主体的技术改造、以政府为主体的服务扶持，推动现代物流产业不断升级。积极培育建设国家高效科教产业园等研发中心，鼓励和扶持现有仓储物流企业进行设施改造、产业升级，引进高新现代物流项目，形成示范效应，引导其他仓储物流企业拓展功能，提高经济效益。以保税物流园为载体，加快国际物流、跨国采购、港航服务以及保税仓储业的发展，形成具有国际竞争力的现代服务业体系。

四是在功能辐射上求突破。充分发挥“小区域、大作为；小亮点、大辐射”的窗口示范作用，进一步用活政策，激活功能，积极开展区港联动和区区联动，加强区域间沟通协作，充分发挥对经济腹地的辐射作用，推进区域间实现互利共赢发展。1—8月份，先后赴省内潍坊、日照、淄博等地区开展保税物流功能政策宣讲活动13批次，吸引了全省200多家企业开展保税物流业务，共运作业务15600多票，货值11.92亿美元，为全省加工贸易企业节省进出口成本3000多万元。

五是在人才培养上求突破。立足于现代物流业从单一物流服务向全方位综合性服务转型的需求，为破解人才短缺的瓶颈，实现现代物流产业的快速发展，保税区着重于培养综合性的经营和管理人才，招聘相关技术专家，鼓励物流企业组织员工学习物流知识，提高专业资格证书考取率，以满足庞大的物流市场需要。